Tại buổi làm việc, Đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực địa tuyến đường dự kiến vận chuyển vật liệu đến các vị trí xây dựng cầu. Qua kiểm tra cho thấy, địa hình khu vực chủ yếu là dốc cao, hiểm trở, đường đi nhỏ hẹp, gây nhiều khó khăn cho việc vận chuyển vật liệu bằng xe ô tô.
Trên cơ sở thực tế đó, đồng chí Vương Văn Thắng cùng Ban quản lý hai thôn đã thống nhất lựa chọn phương án vận chuyển vật liệu bằng xe máy, kết hợp huy động ngày công lao động của nhân dân địa phương để triển khai xây dựng 3 cây cầu dân sinh. Cụ thể, cầu thứ nhất được xây dựng tại khu Khui Xẻ, thôn Bản Pắng với chiều dài 15m, rộng 3m; cầu thứ hai tại khu Cóc Cai, trên tuyến đường từ thôn Bản Pắng đi thôn Phủng Cá, có chiều dài 30m, rộng 3m. Đây là vị trí có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa hai thôn, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế – xã hội. Cầu thứ ba nằm cách cầu thứ hai khoảng 400m, cũng trên tuyến đường này, tại khu rừng Cóc Cai, có chiều dài 7m, rộng 3m, nhằm hoàn thiện đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực.
Việc thống nhất phương án thi công phù hợp với điều kiện thực tế không chỉ thể hiện sự linh hoạt, quyết tâm của cấp ủy, chính quyền địa phương mà còn phát huy tinh thần đoàn kết, chung sức của nhân dân. Khi hoàn thành, các công trình cầu dân sinh sẽ góp phần đảm bảo an toàn đi lại, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển sản xuất, nâng cao đời sống của người dân trên địa bàn.
T/H. Thuý Hường
